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為幫助子公司實現平臺升級，中儲股份為其引入戰略投資者
來源：
時間：2022-03-03
中儲智運是中儲打造的全國網絡貨運平臺，此前已經歷5輪融資。中儲智運業務規?？焖僭鲩L，營收已超百億，不過，2021年前7個月，其凈利潤為虧損1.75億元。
此次增資擴股，中儲智運將合計獲得7.61億元增資，以拓展主營業務，加快從“網絡貨運平臺戰略”升級為“智能供應鏈綜合服務平臺戰略”。
為子公司引入5家戰投
中儲股份是倉儲物流運輸龍頭企業，業務涵蓋期現貨交割物流運輸、大宗商品供應鏈、互聯網+物流運輸、物聯網、多式聯運、消費品物流運輸、工程物流運輸、國際貨代等領域。
3月1日晚間，中儲股份公告稱，其控股子公司中儲智運通過公開掛牌的方式引入5家新戰略投資者，擬增資金額6.31億元。
據悉，中儲智運于2021年11月23日在上海聯合產權交易所掛牌，如今確認的5家戰略投資者，分別為中國國有企業混合所有制改革基金有限公司（簡稱“混改基金”）、江蘇國源新能源裝備有限公司、粵高資本控股（廣州）有限公司、河南遠海中原物流運輸產業發展基金（有限合伙）、遠海（青島）產業投資基金中心（有限合伙）。
在本次增資之后，混改基金持股約6.88%，位列中儲智運第四大股東；江蘇國源新能源裝備有限公司持股約4.58%，位列第六大股東；粵高資本控股（廣州）有限公司持股約2.09%；河南遠海中原物流運輸產業發展基金（有限合伙）持股約0.46%；遠海（青島）產業投資基金中心（有限合伙）持股約0.46%。
上述戰略投資者增資后，中儲股份將作為控股股東同步增資1.3億元，合計7.61億元資金全部投入中儲智運。增資后中儲股份持股比例從41.83%降至37.51%，仍位列第一大股東。
標的已完成5輪融資
中儲智運是中儲打造的全國網絡貨運平臺，于2014年由中儲股份與南京絡捷思銘物流運輸科技有限公司合資成立，中儲智運已成為一家從事整合貨運市場資源，BwB新型電子商務模式經營貨運運輸業務的互聯網平臺企業。（物流招標網平臺）
天眼查數據顯示，此前，中儲智運已完成5輪融資，包括2016年8月中儲股份的股權融資；2018年1月南方資本與南京鋼鐵主導的A輪融資；同年5月國調基金主導B輪數億元人民幣融資；2019年10月寶升投資主導B+輪融資；以及2022年1月新華報業集團主導的C輪融資。
充沛的資金為中儲智運的快速發展奠定了基礎，截至2021年6月30日，其平臺業務范圍已覆蓋31個省份及自治區，輻射全國451個城市，涵蓋運輸線路12.84萬條，單日運輸量超過95.54萬噸，單月交易金額突破25億元。
2021年上半年，中儲智運共實現營業收入125.44億元，同比增長51.04%；總成交噸位1.29億噸，同比增長46.74%；總成交單數329萬單，同比增長41.84%；新增高級會員19.21萬個；新增貨主3021家。
不過，盡管營業收入顯著上漲，但中儲智運仍存在虧損問題，2020年和2021年前7個月，中儲智運營業收入分別為204.62億元、147.69億元；凈利潤分別為648.25萬元、-1.75億元。
本次增資擴股，將助力中儲智運拓展主營業務，引進技術人才和提升科技創新能力，以加快實現從“網絡貨運平臺戰略”升級為“智能供應鏈綜合服務平臺戰略”。
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